Curatatorul de spuma DPF este un instrument profesional pentru curatarea si restabilirea
eficientei filtrelor de particule diesel (DPF) fara a le demonta. Potrivit pentru toate motoarele diesel, atat cu aspiratie naturala, cat si cu supraalimentare echipate cu aceste filtre. Aplicabil pentru motoarele diesel echipate si care nu sunt echipate cu sisteme de regenerare automata pentru filtrele de particule diesel. Potrivit pentru toate varstele.
Proprietati:
- Porneste procesul de regenerare a filtrului de particule. Promoveaza arderea completa a funinginei acumulate, slabind-o si actionand ca un catalizator de ardere;
- Este deosebit de eficient pentru vehiculele care functioneaza in regim urban si in sezonul rece;
- Reface intreaga capacitate a filtrului de particule;
- Restabileste puterea originala a motorului prin reducerea rezistentei hidrodinamice a filtrului. Economiseste combustibil;
- Formula neutra cu cenusa scazuta. Se evapora fara urma si este indepartat din filtru.
- Extinde durata de viata a filtrului de particule si reduce costurile de functionare a masinii. Utilizarea regulata poate elimina necesitatea inlocuirii DPF cu totul;
- Reduce toxicitatea gazelor de esapament.
Aplicare: Scoateti unul dintre senzorii filtrului de particule (presiune sau temperatura). Introduceti pistolul de pulverizare in orificiu. Porniti motorul si curatati-l la ralanti. Pulverizati continutul balonului catre filtrul de particule periodic timp de 10 secunde cu intervale de 3-5 secunde pana cand continutul este epuizat. Opriti motorul. Instalati senzorul filtrului de particule in pozitie. Verificati eficienta curatarii cu un tester pe suport sau cu un test drive. Dupa regenerare, asigurati-va ca computerul de bord nu emite din nou un cod de eroare. Retineti ca, in unele cazuri, poate fi necesar sa stergeti erorile manual. Pentru a mentine filtrul de particule curat, utilizati filtrul 9994 Mannol in viitor, intre perioadele de serviciu.
