- Protectie exceptionala, atat pentru motoare noi Euro V, cat si pentru cele mai vechi
- Conceput in special pentru a proteja DPF-ul, SCR si alte echipamente de reducere a noxelor
- Control excelent al cenusei provenite din combustie, pentru a preveni uzura abraziva a pieselor si ingrosarea uleiului indus de cenusa
- Rezistenta optima la temperatura si degradare termica, asigurand stabilitatea vascozitatii si prevenirea oxidarii
- Detergentii ultra-performanti descompun rapid calamina si ii previn formarea - mentinand motorul curat
- Protejeaza motorul impotriva coroziunii si uzurii cuzinetilor si segmentilor
- Fluiditate excelenta la temperaturi scazute, asigura lubrifiere instanta
- Rezistenta maxima la forfecare, prevenind degradarea vascozitatii
- Rezistenta excelenta la contaminare cu apa si combustibil
- Aditivare superioara anti-spumare
Descriere
TRIAX Fleet Ultra ESP este un ulei de motor premium super heavy duty (SHD), sintetic, pentru motoare diesel ultra-performante UHPD (Ultra High Performance Diesel), inclusiv cele Europene de ultim generatie. Construit integral din componente sintetice, TRIAX Fleet Ultra ESP ofera performanta exceptionala in orice regim de utilizare si indeplineste normele cerute de fabricantii de motoare. TRIAX Fleet Ultra ESP 10W-40 este recomandat pentru motoare de camioane si vehicule comerciale, inclusiv pentru cele de ultima generatie Euro 5 cu DPF, EGR si AdBlue. Ofera retro-compatibilitate completa cu Euro 4, 3, 2. TRIAX Fleet Ultra ESP 10W-40 este capabil de intervale de schimb extinse pana la peste 100,000 km in regim de autostrada. Contine aditivare avansata antiuzura si anti-acid, precum si stabilizatori de vascozitate pentru a obtine randament maxim in orice motoare si a proteja piesele metalice in toate regimele de utilizare.
Utilizare
Recomandat pentru majoritatea camioanelor Europene Euro V, precum si IV, III, II. Turbo sau bi-turbo, precum si cele cu racire pe aer ca si Deutz.
Specificaţii şi Aprobari:
- API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus
- ACEA E7/E9/E6
- MAN 3575, 3477, 3277
- Volvo VDS-4, Renault RDL-3
- MB 228.3, 228.31, 228.51
- Cummins CES 20081
- Scania LDF-3
- Iveco Trucks
- Caterpillar ECF-3
- DAF Long Drain
- Renault RXD RLD-3
