- Stabilitate termica exceptionala, prevenind arderea exagerata de ulei
- Formula semi-sintetica pentru performanta superioara din toate punctele de vedere
- Rezistenta superioara la oxidare si facilitand intervale de schimb extinse
- Vascozitate super stabila - nu isi schimba parametrii pe perioada utilizarii - adica nu se ingroasa si nu se subtiaza
- Aditivare de ultima generatie antiuzura, facilitand randament foarte lung a motoarelor
- TBN-ul ridicat neutralizeaza acidul format de gazele de combustie - prevenind coroziunea cuzinetilor si segmentilor
- Protectie exemplara pentru garnituri si semeringurile din motor, prevenind craparea si micsorarea acestora
- Retentie si captare de cenusa dubla fata de majoritatea altor uleiuri de motor
Descriere
TRIAX Fleet Ultra ESP 15W-40 CK-4 este un ulei de motor premium semi-sintetic super heavy duty (SHD) pentru motoare comerciale diesel si turbo diesel. TRIAX Fleet Ultra ESP 15W-40 CK-4 este recomandat pentru motoare de camioane şi vehicule comerciale fabricate de OEM Europeni si Americani, inclusiv cele de ultima generatie Euro 5 cu DPF (Diesel Particulate Filter), EGR şi AdBlue. Ofera compatibilitate completa retroactiva cu motoarele Euro 4, 3, 2. Uleiul este capabil de intervale de schimb extinse, peste 75,000 km in regim de autostrada. Contine pachete de aditivare premium pentru a oferi protectie excelenta antiuzura, precum si TBN (Total Base Number) foarte ridicat pentru combarerea acidului care se formeaza din cenusa provenita din combustie. Stabilizatori de vascozitate fac uleiul extrem de rezistent la degradare termica, dand-ui capacitatea de a isi mentine vascozitatea (nu se ingroasa sau subtiaza) intr-un regim foarte larg de aplicatii.
TRIAX Fleet Ultra ESP 15W-40 CK-4 este compatibil cu ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel) - motorina cu continut de sulf scazut si, de asemenea, cu motorina cu pana in 5% bio-diesel.
Utilizare
Recomandat pentru motoare turbo diesel heavy duty Euro 5 echipate cu filtru de particule, precum si normele Euro anterioare si orice motor diesel care foloseste 15W-40 si necesita una din normele de mai jos (sau mai vechi).
Specificatii si Aprobari OEM:
- ACEA E9, E7
- API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus ,CI-4, CH-4, SN
- MACK EO-M Plus, EO-N Premium Plus, EO-O Premium Plus 07
- CUMMINS CES 20078/20081
- VOLVO VDS-4,VDS-3
- DAF long drain
- SCANIA LDF-3 & Low Ash Lubricant
- Global DHD-1
- Mercedes Benz P228.31, 228.51
- Detroit Diesel DDC93K214, DDC93K215, DDC93K218
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- JASO DH-2
- MTU Type I & II
- Man 3275, 3575
- Allison C-4
- Renault RLD-3, inclusiv RXD si RGD
- Ford WSS M2C171-E
